佐敦推出新型防污涂料 60个月时间内平均速度损失仅为2％

	佐敦推出了一系列防污涂料，以继承其SeaQuantum S-line提供量身定制的防污保护的功能。基于甲基丙烯酸甲硅烷基酯的SeaQuantum III系列产品，针对客户特定的船舶运行情况量身定制，树立了新的行业标准，可控制生物污垢，在60个月的时间内平均速度损失仅为2％。
SeaQuantum III系列采用microZone™技术

	SeaQuantum III具有三种产品，可针对不同的运行状况进行量身定制：适用于低活动量（最多45个闲置天）的SeaQuantum Ultra III，中等活动量（30个闲置天）的SeaQuantum Classic III和高活动量的SeaQuantum Plus III（具有更高的船速）。

	所有产品均具有microZone™，这是一项新技术，可延长从涂层杀生物剂的活化到其扩散之间的时间，从而形成了防止结垢的保护罩。结果是船体更清洁，摩擦更小，运行燃料成本降低，投资回报更快。

遵守严格的全球VOC法规

	此外，SeaQuantum III的配方可确保较低的挥发性有机化合物（VOC）含量和较高的固体含量，从而确保符合严格的全球和区域VOC法规（包括亚洲）。船东在运营效率，环境保护和节省大量燃料方面的收益显著，3,000 TEU支线集装箱船平均每年可节省50万美元，而且随着更大的船舶和燃料价格上涨，收益也将扩大。

	佐敦是防污创新和性能的驱动力，于2000年通过SeaQuantum系列向市场推出了甲硅烷基涂料。在过去的20年中，该产品已应用于16,000多艘船舶。佐敦（Jotun）全球市场经理Tan Keng Khoon说，现在，由于新的甲基丙烯酸甲硅烷基酯混合物和microZone™技术的引入，SeaQuantum III系列标志着开发方面的进化进步。

增值创新

	“在竞争日益激烈的世界中，船东需要的解决方案不仅要在原则上起作用，而且要提供可靠的性能和快速的投资回报率，以在竞争行业中获得真正的商业优势，” Tan指出，并补充道：“ SeaQuantum III可以带来不同。”

	“生物污垢会产生摩擦阻力，从而导致效率低下和更大的燃料消耗，仅煤泥可以将燃料成本提高20％，而硬污垢则可以将燃料成本惊人地提高85％。这对所有者或环境都没有好处。但是，SeaQuantum III系列使用先进的化学方法和我们内部的microZone™技术改变了这个问题，它根据ISO 19030计算出了一个新的标准，以抗击生物污损并确保最小的速度损失。这意味着增加了更有利可图的船舶运营按计划到达，维护成本降低。”

	“对于希望获得竞争优势，同时满足租船人和利益相关者要求的船东，我们将其视为真正的“低挂果”。在充满挑战的时代，比以往任何时候都重要的是进行正确的投资。”