纳米级材料已经被添加到发动机润滑剂中以增强性能,但是由于不能保持悬浮在机油中,以及它们使润滑剂的颜色变深的趋势,此类材料的使用受到了限制。现在,LSI Chemical(俄亥俄州吉利德山;www.lsichemical.com)已开发出一种纳米颗粒发动机润滑剂添加剂,可缓解这些问题,同时提供改进的抗磨性能和较小的摩擦力。...
纳米级材料已经被添加到发动机润滑剂中以增强性能,但是由于不能保持悬浮在机油中,以及它们使润滑剂的颜色变深的趋势,此类材料的使用受到了限制。现在,LSI Chemical(俄亥俄州吉利德山;www.lsichemical.com)已开发出一种纳米颗粒发动机润滑剂添加剂,可缓解这些问题,同时提供改进的抗磨性能和较小的摩擦力。
LSI Chemical于8月从Lubrication Specialties Inc.分离出来成立,它已开发出NanoClear系列润滑油添加剂产品,用于汽车发动机和工业应用。LSI Chemical首席执行官Todd Cawley解释说,其润滑剂添加剂是碳纳米颗粒,其粒径范围(3–8 nm)和极性使其可以用作“微小的球轴承,填充加工过的金属表面以减少摩擦”。 (图表)。
同时,纳米颗粒减少了发动机磨损。Cawley说:“这些碳纳米颗粒与润滑剂分子形成链接,使其表现得像高粘度油一样。” 例如,该公司发现将纳米碳产品添加到品牌的合成10W-30机油中后,磨损降低了20%。
为了克服纳米颗粒从油中沉淀出来的问题,LSI开发了一种独特的专有酯化合物,该化合物与纳米颗粒结合以使其保持悬浮状态并保持油的透明外观多年。相反,陶瓷纳米颗粒会在数小时内从溶液中沉降出来,Cawley说。
LSI Chemical提供了许多润滑油添加剂产品,并且正在开发其他产品。该公司现在对用户的润滑剂样品进行测试,以开发可根据特定润滑剂类型和应用的要求量身定制的添加剂包。